Cyber Tyre: La diffusione di segnali all’esterno dell’abitacolo, via radio, diventa di particolare interesse nel controllo simultaneo di diversi componenti di flotte che finiscono per essere tutti collegati tra loro o con una centrale di controllo.
L’applicazione della elettronica ai pneumatici Premium, dopo un primo periodo che ha riguardato quelli degli autocarri, rappresenta la innovazione più recente e avanzata della Pirelli.
Componenti MEMS (Micro Electro-Mechanical Systems), di misura microscopica e in grado di trasformare stimoli meccanici in segnali elettrici, che possano venire trasmessi via radio, vengono collocati sulla superficie dei pneumatici, dove rilevano le diverse condizioni del fondo stradale e del pneumatico stesso inviando all’interno del veicolo informazioni fondamentali per l’assetto e la sicurezza di guida.
Sullo sviluppo e sull’utilizzo del sistema Cyber Tyre si concentra l’attività dei Joint Labs tra Pirelli e Politecnico di Milano. Si tratta, in senso lato, di dare vita a un pneumatico intelligente, con lo sviluppo di modelli matematici che consentono ai sensori sul pneumatico di interpretare le diverse condizioni del fondo stradale.
La diffusione dei segnali all’esterno dell’abitacolo, via radio, diventa di particolare interesse nel controllo simultaneo di diversi componenti di flotte che finiscono per essere tutti collegati tra di loro o con una centrale di controllo.
(AO)
